Wanneer de sector van de roterende boormachines bloeit, verdienen agenten veel geld, maar zijn ze ook bereid om de inventaris van onderdelen te vergroten, omdat de service en tijdige prestaties om de goede reputatie van de klant voor het merk te garanderen, de machineverkoop een solide basis heeft. Daarom laten de fabrikanten van roterende boorinstallaties hen meer accessoires sparen, werken ze vaak meer mee, en raadt de belangrijkste motorenfabriek aan dat ze sparen wat ze besparen.
In de afgelopen jaren is deze situatie enorm veranderd, en er zijn veel tegenstrijdigheden tussen agenten en OEM's op de inventaris van onderdelen van roterende booreilanden, en ze spelen vaak spelletjes. De belangrijkste redenen zijn als volgt:
1. In het verleden zijn, volgens de aanbevolen lijst van fabrikanten van roterende boorinstallaties om onderdelen te kopen, veel onderdelen een trage voorraad geworden en weigeren fabrikanten terug te kopen, wat agenten erg pijn doet;
2. Het personeel van de OEM's met reserveonderdelen begrijpt ook het voorraadbeheer niet, en de agenten ontdekten dat veel van de inventarissuggesties van de OEM's alleen bedoeld zijn om hun verkooptaken te voltooien, omdat de inventaris van reserveonderdelen van de agenten de belangrijkste is. verkoopprestaties van de oems, waardoor het vertrouwen van de agenten in de oems ernstig werd geschaad;
3. Na jarenlang in bedrijf te zijn geweest, wordt de achterstand van de trage inventaris van agenten steeds groter en neemt een groot deel van hun geld in beslag. De belangrijkste motorenfabriek van het roterende booreiland maakt zich er niet druk om hoe om te gaan met deze trage inventaris, ze zijn meer bezorgd over hoe ze hun eigen onderdelenverkooptaken kunnen voltooien, wat het enthousiasme van de reserveonderdeleninventaris van agenten ernstig aantast;
4. De aandelenmarkt komt eraan, de taak van de fabrikant voor reserveonderdelen blijft toenemen en de voorraad reserveonderdelen wordt naar de agent daar gedrukt, wat van groot voordeel is voor de fabriek van de roterende boorinstallatie, maar als de reserveonderdelen niet kunnen worden verkocht, wat moet de makelaar doen?
5. Om de taken van de OEM's te voltooien, is de hoeveelheid reserveonderdelen die door veel agenten wordt gekocht groter dan de hoeveelheid verzonden reserveonderdelen (verkoop), wat resulteert in een voortdurende toename van de voorraad reserveonderdelen en een afnemende omloopsnelheid van de voorraad jaar na jaar. Als deze situatie niet ongedaan kan worden gemaakt, zullen agenten vroeg of laat in de problemen komen vanwege hun geld en winst.